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　「生きた化石」と呼ばれる古代遺存植物・キレンゲショウマ。　高山植物園でも見ることはできるが、一度自生地を訪ねてみたいと思い、剣山をめざした。
　神戸を朝６時過ぎに出発し、一路徳島へ。　美馬ＩＣからＲ４３８号を南下して見の越に向かう。　Ｒ４３８は拡幅工事が進んでいるところもあったが、道幅が狭く対向車との離合が困難な所が多い。　スキー場の近辺は国道とは名ばかりの林道状態。　山間部特有の勾配の強いヘアピンカーブも多く、途中車酔いしたのか、小休止している車も数台見られた。　そんな悪路と悪戦苦闘しながら９時半頃、無事見の越に着いた。


　お盆休みにもかかわらず、観光客は思いのほか少なかった。　剣山を舞台にした小説「天涯の花」のモデルになって以来、キレンゲショウマのファンが急増し、毎年この季節、花見ラッシュが繰り返されてると聞いていたが、ガソリン価格高騰の煽りか、観光バスすら見あたらない。　お陰でゆっくり廻ることができた。　駐車場からはリフト乗り場に直行。

　昨年坐骨神経痛に見舞われてからというもの、山歩きといっても徘徊に近い。　どうすれば楽して高い山に登れるか、そんなことをいつも考えている。　見の越から西島へはリフトで１５分。　西島からは尾根道コースをとり、刀掛の松に向かう。　キレンゲのお花畑のある行場へは、この季節一方通行になっている。

　深山の谷筋を好み、うつむきかげんに咲くキレンゲショウマ。　レモン色がなんとも可愛い♪　近年鹿の食害により数を減らしていると聞く。　各所で鹿よけネットが張られていた。　行場でキレンゲを堪能して、次の目的地一の森へ向かった。　途中のお花畑を楽しみにしていたが、カニコウモリやテンニンソウなどのありふれた花ばかりで、興味をそそられる花は何処にも咲いていなかった。　少し残念に思いながら足を進め、殉難碑で小休止。　一の森山頂は、ガスがかかって眺望が期待できない。

　小雨も降ってきたので、一の森を諦め剣山の山頂を目指すことにした。　途中アップダウンはあるが、道が整備されているので歩き易い。　頂上ヒュッテで昼食を済ませ、歩いて５分程で山頂へ。
　山頂は「ツルギ」という名には似合わず、なだらかな山容でササ原が広がっていた。　一帯は植生回復のため木道が設置されている。

　山頂では、晴れていれば360度の大パノラマを楽しむ事ができるが、残念ながら東面はガスに覆われていて、半パノラマ状態だった。　暫く待ったがガスは晴れず、西面の景観を楽しんだ後、遊歩道コースを辿り下山した。　道端にはシコクブシの群落が見られたが、まだ蕾状態だった。

　剣山の遊歩道はよく整備され、ハイキング気分で気軽に登ることができる。　各所での眺望も美しく、何よりも日帰り登山ができることが有り難かった。